EMPLOIVÉLO : comment mesurer l'impact du vélo sur la productivité en entreprise

8 janvier 2026 tuniemploi

L'essor du vélo en entreprise ne se limite plus à une simple tendance écologique. Il s'agit désormais d'un véritable levier stratégique permettant d'améliorer la performance globale des organisations tout en répondant aux enjeux de santé publique et de transition écologique. Mesurer concrètement l'impact du vélo sur la productivité devient donc une priorité pour les employeurs soucieux d'optimiser leur politique de mobilité professionnelle et de valoriser leurs investissements dans la mobilité durable.

Les indicateurs de performance liés à la pratique du vélo au travail

La mise en place d'une politique cyclable en entreprise génère des effets mesurables sur plusieurs dimensions de la performance organisationnelle. Pour évaluer précisément cet impact, il convient d'identifier des indicateurs pertinents qui permettent de quantifier les bénéfices réels de cette démarche. Le Ministère du Travail et des Solidarités encourage activement l'utilisation du vélo en entreprise, reconnaissant son rôle dans l'amélioration des conditions de travail et la réduction de l'empreinte carbone des déplacements professionnels.

Parmi les critères d'évaluation les plus significatifs figurent le taux de participation des collaborateurs aux programmes cyclables, la fréquence d'utilisation effective des flottes de vélos mises à disposition, ainsi que les économies réalisées sur les frais de déplacement. Un suivi régulier de ces données permet d'ajuster les dispositifs et d'identifier les obstacles à l'adoption du vélo. Les entreprises peuvent également mesurer la réduction des émissions de CO2 liées aux trajets domicile-travail, un critère particulièrement important dans le cadre du Scope 2 selon la norme ISO 14064, qui concerne les émissions indirectes liées aux activités de l'entreprise.

Réduction de l'absentéisme et amélioration de la santé des collaborateurs

L'un des impacts les plus tangibles de la pratique régulière du vélo sur le trajet domicile-travail réside dans l'amélioration de la santé des salariés. L'activité physique, désignée Grande cause nationale en 2024, inclut précisément l'utilisation du vélo pour ses bénéfices tant physiques que mentaux. Les études montrent que le vélo réduit significativement les risques de maladies chroniques telles que le diabète de type 2 et les maladies cardio-vasculaires, tout en contribuant à une meilleure santé mentale des collaborateurs.

Cette amélioration de l'état de santé général se traduit directement par une diminution notable de l'absentéisme. Les données recueillies indiquent que l'absentéisme des employés diminue en moyenne de 30 pour cent grâce à l'utilisation régulière du vélo. Cette baisse représente un gain économique considérable pour les entreprises, qui voient leurs coûts liés aux arrêts maladie diminuer substantiellement. Au-delà des aspects purement financiers, cette dynamique renforce également l'engagement des collaborateurs, qui perçoivent l'investissement de leur employeur dans leur bien-être comme une marque de considération.

Pour mesurer efficacement cet impact, les entreprises peuvent mettre en place un suivi des taux d'absence avant et après la mise en œuvre d'une politique cyclable. Le croisement de ces données avec les informations sur l'utilisation des flottes de vélos attribués ou partagés permet d'établir une corrélation précise entre la pratique du vélo et la réduction des absences. Les services complémentaires proposés, tels que la maintenance, l'assurance, la formation et les accessoires de sécurité, jouent également un rôle crucial dans l'adoption durable du vélo par les salariés.

Gains de temps sur les trajets domicile-travail

La question du temps de trajet constitue un facteur déterminant dans la productivité des collaborateurs. Contrairement aux idées reçues, les vélos d'affaires, particulièrement les modèles électriques, s'avèrent souvent plus rapides que les voitures en milieu urbain, notamment aux heures de pointe. Les statistiques démontrent que pour des distances comprises entre zéro et trois kilomètres, les vélos d'affaires électriques sont 30 pour cent plus rapides que les voitures dans les zones urbaines. Sur des distances de trois à cinq kilomètres, ils conservent un avantage de 20 pour cent durant les heures de pointe.

Pour des trajets de cinq à sept kilomètres, les performances se révèlent équivalentes à celles des voitures, tandis qu'au-delà de sept kilomètres, les voitures reprennent l'avantage, sauf lorsqu'on intègre le temps nécessaire pour trouver une place de stationnement. Cette analyse comparative permet aux entreprises de déterminer avec précision les profils de collaborateurs pour lesquels le vélo représente la solution de mobilité la plus efficiente. Les modèles UrbanX et CityX de STOER Bikes sont particulièrement adaptés aux déplacements quotidiens, offrant une alternative performante aux véhicules motorisés.

Les gains de temps générés par l'utilisation du vélo se traduisent par une ponctualité accrue et une meilleure disponibilité des collaborateurs. Les salariés évitent les stress liés aux embouteillages et à la recherche de stationnement, arrivant au bureau dans de meilleures dispositions psychologiques pour entamer leur journée de travail. Cette sérénité matinale contribue directement à l'amélioration de la productivité et du bien-être au travail. Pour mesurer cet impact, les entreprises peuvent comparer les temps de trajet moyens avant et après l'adoption du vélo, tout en évaluant la satisfaction des collaborateurs concernant leurs conditions de déplacement.

Emploivelo : une plateforme au service de la mobilité professionnelle

Dans un contexte où la mobilité durable devient un enjeu stratégique pour les organisations, des plateformes spécialisées émergent pour accompagner cette transition. Le domaine du cyclisme professionnel connaît une croissance significative, créant de nouvelles opportunités tant pour les entreprises que pour les professionnels du secteur. Ces outils numériques facilitent la mise en relation entre les acteurs de l'écosystème cyclable et permettent d'optimiser la gestion des flottes de vélos en entreprise.

La recherche d'emploi dans le secteur du cyclisme s'est considérablement diversifiée, reflétant la multiplication des initiatives en faveur de la mobilité douce. Les entreprises peuvent désormais accéder à des expertises variées pour structurer leur politique cyclable, depuis le conseil en mobilité jusqu'à la gestion opérationnelle des flottes. Cette professionnalisation du secteur garantit aux organisations un accompagnement de qualité dans leur démarche de transition vers des modes de déplacement plus durables.

Accompagnement des entreprises dans leur transition vers la mobilité douce

La mise en place d'une politique cyclable efficace nécessite un accompagnement adapté aux spécificités de chaque organisation. Les entreprises peuvent choisir d'acheter ou de louer une flotte de vélos auprès d'un prestataire spécialisé, avec la possibilité d'opter pour différents types de vélos selon les besoins identifiés. L'offre s'étend des vélos mécaniques aux modèles électriques, en passant par les vélos pliants, urbains, tout-chemin ou encore les vélos cargo, particulièrement prisés pour les activités de livraison.

La location longue durée sur 36 mois représente la formule la plus adaptée pour la plupart des entreprises, offrant une flexibilité optimale avec des services d'entretien et d'assurance inclus. Le vélo à assistance électrique constitue le type de vélo de fonction le plus demandé, représentant 70 pour cent des flottes mises en place. L'employeur peut décider de prendre en charge 100 pour cent des coûts ou de partager ces derniers avec le salarié selon le modèle classique 70/30, où l'entreprise assume 70 pour cent du coût et le collaborateur 30 pour cent.

Les avantages fiscaux constituent un levier majeur pour encourager cette transition. Les entreprises peuvent obtenir une réduction fiscale plafonnée à 25 pour cent du coût d'achat ou de location des vélos mis gratuitement à disposition des employés pour les trajets domicile-travail. Cette réduction d'impôt sur les sociétés est prolongée jusqu'au 31 décembre 2027, offrant une visibilité temporelle appréciable pour planifier les investissements. Depuis avril 2025, la TVA de 20 pour cent sur les loyers de vélos de fonction est également récupérable si le salarié participe financièrement, renforçant encore l'attractivité économique du dispositif.

Les frais liés à la mise à disposition de vélos ne sont pas considérés comme un avantage en nature par l'URSSAF, ce qui représente un avantage fiscal supplémentaire pour les entreprises comme pour les salariés. Cette exonération totale de charges sociales s'ajoute aux autres bénéfices fiscaux et peut se cumuler avec le Forfait Mobilités Durables, qui permet de financer des équipements complémentaires jusqu'à 900 euros par an. L'investissement dans les vélos d'affaires peut ainsi être amorti en une année grâce aux économies réalisées et aux avantages fiscaux, rendant cette option particulièrement attractive sur le plan financier.

Au-delà des aspects économiques, une infrastructure adaptée s'avère essentielle pour encourager l'utilisation durable des vélos. Le stationnement sécurisé, dont le coût est estimé entre 500 et 1500 euros par emplacement, constitue un prérequis indispensable. Les installations de douches, représentant un investissement de 5000 à 10000 euros par installation, facilitent l'adoption du vélo pour les trajets plus longs. Les contrats d'entretien, dont le coût oscille entre 200 et 400 euros par an et par vélo, garantissent la pérennité du matériel. Il est crucial de ne pas négliger l'entretien pour éviter l'abandon du vélo par les collaborateurs, compromettant ainsi l'investissement initial.

Opportunités de carrière dans le secteur du cyclisme

L'expansion de la mobilité cyclable en entreprise crée de nombreuses opportunités professionnelles dans des domaines variés. Les métiers liés à la gestion de flottes de vélos, au conseil en mobilité durable, à l'entretien et à la maintenance se multiplient. Les plateformes spécialisées permettent aux professionnels de trouver des postes correspondant à leurs compétences dans un secteur en pleine croissance, porté par les préoccupations environnementales et les politiques publiques favorables.

Les entreprises recherchent également des profils capables de piloter leur stratégie RSE en intégrant la dimension de mobilité durable. Ces experts accompagnent les organisations dans la définition de leurs objectifs de réduction d'empreinte carbone, sachant qu'un salarié qui passe de la voiture au vélo économise environ 900 kilogrammes de CO2 par an pour un trajet quotidien de 10 kilomètres. Cette contribution significative à la transition écologique renforce l'attractivité des entreprises engagées dans ces démarches.

Le secteur du vélo cargo connaît une dynamique particulièrement forte, avec des modèles comme le CargoX de STOER Bikes, capable de transporter jusqu'à 150 kilogrammes, remplaçant avantageusement les camionnettes pour certains besoins de transport. Ces vélos cargos électriques facilitent les livraisons écologiques et réduisent les coûts d'exploitation, créant de nouvelles opportunités professionnelles dans la logistique urbaine durable. Les innovations technologiques, comme la transmission par courroie Gates CDX équipant les vélos STOER, nécessitent moins d'entretien et offrent une plus longue durée de vie, ouvrant également des perspectives dans le domaine de la maintenance spécialisée.

Pour soutenir cette dynamique professionnelle, il est possible de s'abonner à une lettre hebdomadaire sur l'emploi, la formation, l'insertion professionnelle et le droit du travail dans le secteur de la mobilité durable. Ces ressources permettent aux professionnels de se tenir informés des évolutions réglementaires, notamment concernant les avantages fiscaux et les dispositifs d'aide, ainsi que des meilleures pratiques en matière de gestion de flottes cyclables. La Journée mondiale du vélo, qui a eu lieu le 3 juin 2025, témoigne de la reconnaissance internationale de ce mode de transport comme vecteur de développement durable et de bien-être collectif.